Traversée de la Suisse et de l’Italie

Une longue journée de route pour rejoindre le port d’Ancône et enfin atteindre la Grèce le jour suivant.

Nous sommes réveillés vers 7h30 du matin par des jeunes dans la cour d’une école jouxtant notre place de parking.

Nous quittons le parking décidément aussi peu charmant de jour sans prendre de petit déjeuner et filons vers Mulhouse. Nous quittons Belfort vers 8h30 environ sous un ciel assez maussade 

Pause-café croissants sur une aire d’autoroute en guise de petit déjeuner en Alsace non loin de Mulhouse.

Puis direction la Suisse et le poste de frontière de Bâle où nous nous arrêtons acheter la vignette un peu avant 10h. Il est maintenant possible d’acheter une vignette dématérialisée en ligne, mais n’ayant pas effectué les démarches à l’avance, nous allons au guichet acheter une vignette autocollante à appliquer sur le pare-brise.

Pas trop de circulation ni de bouchons pour traverser la Suisse sauf à l’entrée du tunnel du Gothard qui bouchonne un petit peu. Nous le traversons vers midi environ après une attente d’environ 30 minutes en amont du tunnel, une régulation du trafic par feu rouge intermittent, car le tunnel est à double sens avec une seule voie de circulation dans chaque sens. Toujours très impressionnant d’ailleurs de voir la température dépasser les 35°c même en hiver au milieu de ce tunnel long de 17 kilomètres.

Ensuite, c’est pause sandwiches rapide sur une aire de repos Suisse dans la partie italienne du pays. 1€ pour utiliser les toilettes et 9€ le sandwich de base, le ton est tonné. 2,5€ le litre de gasoil confirme que ce pays n’est pas fait pour notre budget. Après vérification, il semblerait que comme en France et en Italie, l’essence soit fortement majorée sur les autoroutes donc. Il vaut mieux quitter l’autoroute pour refaire un complément de carburant.

La traversée de la Suisse peut se faire au final en deux bonnes heures de route depuis le poste de frontière de Bâle.

Nous filons ensuite vers l’Italie en passant tout près de Côme et ensuite le périphérique pénible de Milan assez encombré, puis une longue portion d’autoroute surchargée et pénible jusqu’à Ancône avec de nombreux ralentissements et une conduite à l’italienne vraiment pas de tout repos.

Nous arrivons rincés quand nous arrivons à l’agrotourisme vers 19h30 ou nous mettons les pieds sous la table, un bon dîner italien avec une planche variée à partager et chacun un plat de pâte vraiment très bon. Nous sommes toutefois un peu déçus, car nous pensions avoir droit à un menu complet pour un prix fixe, mais la carte du restaurant ne semble pas proposer cette formule, peut-être parce que c’est samedi soir ?

Nuit tranquille offerte sur le parking du restaurant, pas tout à fait plat, mais qui se corrige facilement avec les cales.