Site d’Olympie, route pour Patras

Dernier jour en Grèce et ultime visite d’un site antique avant de regagner Patras et son port.

Lever un peu plus tôt que d’habitude ce matin vers 7h car nous avons prévu de visiter le site dès son ouverture pour éviter la foule.

Petit déjeuner express au camping puis rendez-vous à 7h55 à la boutique de réalité virtuelle qui n’est pas sur le site archéologique. Toutefois, tout peut se faire à pied tranquillement depuis le camping où nous avons d’ailleurs laissé le van et nos affaires.

Après une courte présentation du matériel par un hôte sympathique et en français, nous voilà équipés de nos impressionnantes jumelles en direction du site. Les lunettes doivent être ramenées 3h max après le début de la location, soit 11h15 pour nous.

Nous prenons nos billets sans attente, seul un groupe est déjà présent, mais pas grand monde, sinon, c’est plutôt agréable.

La visite virtuelle est bien fichue, même si cela reste assez sommaire et la définition des lunettes n’est pas excellente, c’est un peu gadget. Cela permet néanmoins de bien appréhender le site olympique en activité et nous ne regrettons pas cette location. On dira simplement qu’ils ne sont pas obligatoires.

Le site archéologique se visite en 1h30 environ, le musée attenant (archéologique) en une petite heure de plus en prenant son temps. Nous n’avons pas visité le musée des Jeux olympiques par manque de temps, mais on peut raisonnablement estimer que tout peut se voir (les trois sites avec le billet combiné de 12€) en une demi-journée.

Nous retournons au camping et prenons congé de notre sympathique hôte un peu après 11h et c’est parti pour les deux dernières heures de route de notre périple en Péloponnèse pour gagner Patras et son port.

Suivant les indications de Google Map, nous optons pour la route traversant l’intérieur des terres et évitant l’autoroute côtière.

Pas sûr que cela soit le plus rapide (quoiqu’en dise Gmap) mais les paysages sont superbes sur cette petite route sinueuse où nous roulons d’une traite.

Nous arrivons à Patras vers 13h et filons au port où nous peinons peu à trouver le bâtiment pour faire l’enregistrement.

Sur place, un groupe prenant les tickets pour plus de 300 personnes pour le bateau et une seule personne au guichet, si bien que l’attente est interminable. Vraiment, quelle mauvaise organisation.

Une heure après avoir patienté au guichet, nous sommes informés qu’il faut passer la douane pour 15h ce qui nous laisse une petite heure pour trouver de quoi se restaurer.

Les environs du port sont au sud de la ville dans un secteur vraiment pas engageant, contrairement à Ancône, et pas le temps de rejoindre le centre-ville.

Aussi, nous nous rabattons sur une taverne en bordure d’une route très passante à deux pas d’un garage auto, vraiment pas glamour, mais c’est du dépannage.

 Si c’était à refaire, nous aurions soit prévu des sandwiches, soit nous serions arrivés plus tôt et fait un tour en centre-ville, mais cela en valait-il réellement la peine ?

Nous passons la douane et les contrôles un peu après 15h puis aucune indication pour trouver notre bateau et aucun personnel dans le port.

Le port est immense et au moins trois ferrys sont à quai, nous nous mettons derrière une file, mais après renseignement auprès des personnes dans la file, le bateau est pour Bari, ce n’est pas le nôtre.

Nous allons tout au bout du port et voyons notre navire Superfast XI en train d’amarrer avec une dizaine de véhicules en attente. Cette fois, c’est la bonne file !

Peu à peu, la file grossit et c’est un nombre impressionnant de camping-cars qui déboule sur le port, sans compter 7 autocars de jeunes d’Europe de l’Est qui vont envahir le pont supérieur du bateau.

Nous sommes guidés jusqu’au garage le plus bas du ferry, soit au niveau moins 3 par rapport au niveau d’entrée.

Comme d’habitude, le personnel qui aide à garer les véhicules est exécrable et hurle sur les malheureux automobilistes qui ne comprennent pas les instructions pas toujours très compréhensibles. Ça fait partie du ‘charme’ du voyage en ferry…

Le ferry quitte le port de Patras à l’heure vers 18h.

Le bateau est bondé et contrairement à l’aller, impossible de trouver une place sur le pont 10 extérieur autour de la piscine. Des jeunes partout qui dorment déjà au sol ou de tout leur long sur les bancs.

On se rabat sur la terrasse extérieure au pont 8 à l’arrière du bateau, moins fréquentée et tout aussi agréable même s’il y fait plus chaud.

C’est juste au-dessus de l’espace camping on Board qui nous rappelle quelques souvenirs pas forcément très agréables.

Partie de Scopa, apéro et dîner sur le pont jusqu’à la tombée de la nuit avant de rejoindre notre douillette couchette climatisée. Ça serait parfait si ça sentait moins la clope….